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    冀州市志翔暖氣片有限公司

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    螺旋翅片管 無縫翅片管 鋼制翅片管 大棚專用

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    產品品牌志翔

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    供貨總量1012010 米

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    更新日期2015-08-28 16:45

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      冀州市志翔暖氣片有限公司

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      商品信息

      基本參數

      品牌:

      志翔

      所在地:

      河北 衡水市

      起訂:

      ≥12 米

      供貨總量:

      1012010 米

      有效期至:

      長期有效
      詳細說明


      供應大棚用圓翼翅片管   蒸汽工廠專用翅片管   花卉豬舍專用翅片管 溫室大棚 化工廠等民用翅片管
      主要規格/特殊功能
      產品規格:
      我公司是一家專業生產高頻焊翅片管的廠家,我廠主要產品有:高頻焊翅片管,無縫翅片管,工業翅片管,溫室大棚鍍鋅翅片管,可加工制作工業、民用翅片管散熱器。產品廣泛用于翅片管散熱器,翅片管換熱器,溫室大棚,烘干設備和化工熱交換器
      產品說明
      高頻焊螺旋翅片管是一種被國內公認的高效節能換熱元件。它是在鋼管外壁邊纏繞邊焊接呈螺旋狀的一種高頻焊接形式,從而大大增加了鋼管的外表面積,使換熱效果比普通管提高4-7倍。該產品具有焊縫結合強度高,熱阻小,橫向傳熱面積大、結構緊湊、體積孝節省材料等優點。正是由于其上述優點,用高頻焊翅片管開發的“GRD鋼制翅片散熱器”,具有金屬熱強度高、耐壓、散熱量大等特點。高頻焊翅片管是以高頻電源為熱源,將鋼帶、鋼管同時加熱,使其熔為一體。具有換熱、散熱效率高,散熱換熱面積大,使用壽命長,適應溫度廣,承受壓力高等特點。
      高頻焊螺旋翅片管廣泛用于石化、機械、冶金、橡膠、印染、醫藥、食品、電廠、客車、烘干及其他工業中取暖與散熱,是裂解爐、轉化爐對流段、空氣預熱器、省煤器、換熱器、結晶器、散熱器及熱管技術中最理想的換熱元件。特別是GRD鋼制翅片散熱器廣泛應用于寫字樓,住宅樓、賓館、廠房等工民建筑業,具有良好的取暖效果,是傳統鑄鐵、板式暖氣片的取代產品。
      聯系人:翟 13831860655

       

      整體型翅片管耐磨。由于整體型翅片管翅片與基管為一體成型,晶體結構一致,性能穩定,況且翅片呈沙丘形狀,與在受熱時溫度梯度形狀吻合,
      在受熱時翅片外表面溫度一致,熱應力均勻,不會產生集中,也就不會產生強度薄弱點,而磨損的主要原因是因為高溫點,應為σ低)
      ,另外,翅片對煙氣具有導流作用,導流的同時,使煙氣的各項指標(溫度流
      速、灰分等)更加均勻,不會產生煙氣偏流,也就不會造成煙氣集中沖刷某一區域或某一部位。因此比較耐磨。
        3.整體型翅片管剛度大大加強。剛度大小要看慣性矩大小,整體型翅片管的慣性矩是相應光管的4.76倍。(φ32X4的慣性矩35168mm2 ,而翅片管慣性矩
      167613mm2 ,)支架間距光管是2.71m(3.55m老管規),翅片管5.28 m(6.91m老管規),如果在計算壁面溫度達到460°
      附近時,支架間距將減少,所以有的省煤器上幾排管子在兩支架中間折斷的現象。發生這種現象是斷口齊整。而材質又沒有發現問題。
       4.整體型翅片管不積灰。積灰的原因是卡門渦流造成的:煙氣流過管子時,在管子的背面會形成負壓區,在此區域,煙氣流速為零甚至回流,煙氣就在此積聚,灰份就附著在管子表面。灰份的熱阻比較大,灰越積越厚,熱阻越來大傳熱量越來越少,排煙溫度升高了,鍋爐的效率也就下降了。而翅片管對煙氣的導流克服了卡門渦流,同時也梳理了灰份的分布,使其在煙氣中分布均勻。
      5.傳熱性能穩定。一體型結構作為受熱面,在多年(不吹灰)運行情況下,鍋爐排煙溫度起伏變化不大,沒有省煤器管爆管現象發生。
      6.使用壽命長。同等運行狀況下(煤質,溫度,受熱面位置)
      ,翅片管保證壽命大于光管的2倍。一般情況下,光管壽命3~4年,則翅片管壽命至少7~8年。

      高頻焊螺旋翅片管是一種被國內公認的高效節能換熱元件。它是在鋼管外壁邊纏繞邊焊接呈螺旋狀的一種高頻焊接形式,從而大大增加了鋼管的外表面積,使換熱效果比普通管提高4-7倍。該產品具有焊縫結合強度高,熱阻小,橫向傳熱面積大、結構緊湊、體積小、節省材料等優點。正是由于其上述優點,用高頻焊翅片管開發的“GRD鋼制翅片散熱器”,具有金屬熱強度高、耐壓、散熱量大等特點。高頻焊翅片管是以高頻電源為熱源,將鋼帶、鋼管同時加熱,使其熔為一體。具有換熱、散熱效率高,散熱換熱面積大,使用壽命長,適應溫度廣,承受壓力高等特點。

      高頻焊螺旋翅片管廣泛用于石化、機械、冶金、橡膠、印染、醫藥、食品、電廠、客車、烘干及其他工業中取暖與散熱,是裂解爐、轉化爐對流段、空氣預熱器、省煤器、換熱器、結晶器、散熱器及熱管技術中最理想的換熱元件。特別是GRD鋼制翅片散熱器廣泛應用于寫字樓,住宅樓、賓館、廠房等工民建筑業,具有良好的取暖效果,是傳統鑄鐵、板式暖氣片的取代產品。

      高頻焊螺旋翅片管是目前應用最為廣泛的螺旋翅片管之一,是針對串片型和繞制型翅片的缺點而改進采用高頻焊接的一種高效散熱元件。它的傳熱面積為光管的幾倍至幾十倍,能強化傳熱,降低流動阻力,同等換熱量可大幅度減少設備體積降低金屬消耗量,從而提高了換熱設備的經濟性和運行可靠性。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時,利用高頻電流的集膚效應和鄰近效應,對鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接,把鋼帶焊牢在管上。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產品質量(翅片的焊合率高,可達95%),還是生產率及自動化程度上,都是更為先進。其金屬熱強度已達1.10~1.20w/kg℃,現廣泛應用于電力、冶金、水泥、建筑以及石油化工等行業。其性價比及傳熱效率等綜合指標優異,是換熱領域的首選產品。 聯系人:翟 13831860655

       

       

       

       

      1、什么是翅片管、高頻螺旋翅片管?
      為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣的換熱管叫做翅片管。
      1.分類
      1)按翅片結構特點劃分
        根據翅形的形狀和構造,翅片管可分為以下種類:方翅管(Square finned tube)、螺旋翅片管(spiral finned tube)、縱向翅片管(Longitudinal Finned Tube)等、螺旋鋸齒狀翅片管(Helical Serrated Finned Tubes)、內翅片管(inner finned tube)
      2)根據翅片管的翅片材質是否與管體材質相同可分為單金屬翅片管和雙金屬復合翅片管。
      3)按翅片管的不同加工工藝,翅片管可分為:軋制成型翅片管(extruded fin tube)、焊接成型翅片管、滾壓成型翅片管、套裝成型翅片管
      2翅片管的主要性能要求
        翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫煙氣的工況下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應具有很高的性能指標。
      1)防腐性能(Anti-corrosion)
      2)耐磨性能(Anti-wear)
      3)低的接觸熱阻(lower contact resistance)
      4)高的穩定性(Higher Stability)
      5)防積灰能力
      3翅片管生產技術現狀
      A套裝翅片
        套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用最早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術要求不高,所用設備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉鎮企業的資金和技術條件。
        用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓人的。這種方法因為翅片的壓人力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產生松動現象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓人是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產率高,但噪音大,安全性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設備價格較貴,對使用維修人員的技術要求較高,其生產率也低些。
      B鑲嵌式螺旋翅片
        鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產效率低。
      C釬焊螺旋翅片管
        釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時,鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲人間隙內,所以,翅片與鋼管的結合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數比鋼小(約為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。
      D高頻焊螺旋翅片
        高頻高頻焊螺旋翅片管是目前應用最為廣泛的螺旋翅片管之一,
        現廣泛應用于電力、冶金、水泥行業的預熱回收以及石油化工等行業.高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時,利用高頻電流的集膚效應和鄰近效應,對鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產品質量(翅片的焊合率高,可達95%),還是生產率及自動化程度上,都是更為先進。
      E三輥斜軋整體型螺旋翅片管
        三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產原理如圖1.8所示,在光管內襯一芯棒,經軋輥刀片的旋轉帶動,無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產出的翅片管因基管與外翅片是一個有機的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產線具有生產效率高,原材料耗用低,且生產的翅片管換熱率高等優點。
        目前三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術已成功應用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復合翅片管,或鋼質的低翅片管;鋼質整體型翅片管目前市場上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。

      2、翅片管傳熱原理
      用普通的圓管(光管)組成的熱交換器,在很多情況下,管外流體和管內流體對管壁的換熱系數是不一樣的。所謂換熱系數,是指單位換熱面積,單位溫差(流體與壁面之間的溫差)時的換熱量,它代表流體和壁面之間的換熱能力的大小。例如:
      水在壁面上凝結時的換熱系數為:10000—20000 w/(m2.℃)
      水在壁面上沸騰時的換熱系數為:5000----10000 ------
      水流經壁面時的換熱系數大約為:2000---10000 ------
      空氣或煙氣流經壁面時的換熱系數為:20---80 --- ---
      空氣自然對流時的換熱系數只有:5---10 -------
      由此可見,流體與壁面之間的換熱能力的大小相差是很懸殊的。
      下面,設想一個實際的換熱情況:圓管內部是流動的水,其換熱系數為5000(---),而管外流動的是煙氣,其換熱系數只有50(---),二者相差100倍。當熱量從管內傳向管外,或從管外傳向管內時,傳熱過程的“瓶頸”或“最大阻力”發生在什么地方?當然是管外的煙氣側,因為煙氣側換熱系數,即換熱能力最低,限制了傳熱量的提高。
      這兒,不妨舉一個串聯電阻的例子:在由多個電阻組成的串聯電路中,如果其中一個電阻比其他各項電阻大出很多,則該項電阻將構成電流的“瓶頸”,只有減小該項最大的電阻,才能有效地提高流經該串聯電路的電流。對于上述的傳熱過程也是如此。
      怎樣才能提高圓管的傳熱量呢?最有效的方法之一就是在管子外表面即煙氣側采用擴展表面,即做成翅片管。假定翅片管的實際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍,雖然煙氣的換熱系數仍然很低,但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加,從而使整個傳熱過程增強,在總傳熱量一定的情況下,使設備的金屬耗量減小,經濟性提高。


      3、翅片是否越多越好?或越高越好?
      答案是否定的。并不是越多越好,也不是越高越好。原因如下:

      1.當翅片的傳熱面積增加一倍時,其換熱系數并不能增加一倍,而是要打一個折扣,一般為(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。這說明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的經濟性就下降了。

      2.如果翅片太高太密,容易產生積灰問題,而且清灰困難。
      3.翅片太高太密,會增加工藝難度,提高加工成本。
      對1米長的管子而言,設增加翅片以后的總傳熱面積為A,未增加翅片時的光管面積為A0,則A/A0 即為面積擴大的倍數,稱為“翅化比”。選用多大的翅化比合適,要由應用條件和優化設計確定。一般,在能源工程上應用的翅片管,其翅化比在 5---12 之間,而在空調,空冷行業,其翅化比在15—22 之間。

      4、翅片管的應用場合
      翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現新的品種。大體上可按下述幾個方面進行分類:
      按加工工藝分類:

      1.串片管(套片管);
      2.張力纏繞翅片管;
      3.鑲片管;
      4.整體軋制翅片管;
      5.鑄造翅片管;
      6.焊接翅片管,其中又分:高頻焊翅片管,埋弧焊翅片管等。
      按翅片形狀分類:

      1.方形,矩形,圓形翅片管;
      2.螺旋形翅片管;
      3.波紋形翅片管;
      4.鋸齒形翅片管;
      5.針狀翅片管;
      6.縱向翅片管;
      7.整體板狀翅片管(板翅)。等。
      按材質分類

      1.銅,Al, Cu/Al 翅片管;
      2.碳鋼,不銹鋼,碳鋼/不銹鋼 翅片管;
      3.鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。
      按用途分類

      空調用翅片管;
      空冷用翅片管;
      鍋爐:水冷壁,省煤器,空預器分別使用的翅片管;
      各種窯爐,工業爐余熱回收用翅片管;
      其他特種用途翅片管;等。

      5、提高翅片管式換熱器熱力性能的方法
       對翅片管式換熱器結構進行了優化設計和改進,并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發器)翅片管設計成變間距翅片結構,使其既增加了管內翅片的傳熱面積,又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管,以增加管內氣流的擾動,提高傳熱系數。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結果表明,其傳熱系數分別提高了9 8%和3 82%。
      目前,國內外最普通且應用最廣的是間壁式,其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。文中作者提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的方法,對翅片管式換熱器結構進行了優化設計和改進。采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺,對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試,并運用試驗數據對其進行了熱力對比計算。

       
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