苗圩表示，制造業創新中心建設是《中國制造2025》的五大工程之一，肩負凝聚創新力量，打造新型載體，支撐制造強國建設的重大使命。通過制造業創新中心建設，可彌補實驗室產品與產業化之間的缺失環節，解決行業共性技術供給不足問題;不斷完善制造業創新生態系統，形成高水平有特色的制造業協同創新網絡和平臺，塑造我國制造業國際競爭新優勢。國家動力電池創新中心的成立，是國家制造業創新中心建設的重要標志。

　　據介紹，國家動力電池創新中心將面向行業共性需求，采用市場化和政產學研協同創新結合機制，著力建設開放式、協同的新能源汽車動力電池創新生態系統，努力提高動力電池研發水平，推進研究成果轉化，為新能源汽車產業發展提供戰略支撐，提升動力電池產業競爭力。同時，通過首家創新中心探索形成有效的發展模式和路徑，未來將為其他創新中心的建設提供示范和借鑒。

　　近年來，國際節能和新能源汽車產業發展迅速，預計到2020年，插電式混合動力汽車、純電動汽車將步入應用普及發展階段。我國節能與新能源汽車已形成較為完善的研發體系和產業體系，2015年汽車產量超過30萬輛，成為全球第一大新能源汽車市場，預計2020年市場保有量將達到500萬輛，產能達200萬輛。新能源汽車產業的快速發展，對電池提出了更高的技術需求，動力電池創新中心任重而道遠。