人們經(jīng)常提在嘴邊的“智慧城市”究竟是什么樣的呢?又將對人們的生活產(chǎn)生什么樣的影響?5月15日，在2019中國云計算和物聯(lián)網(wǎng)大會的中國智慧城市高峰論壇上，行業(yè)專家就此進(jìn)行了解讀。

重慶智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)世界第8

國務(wù)院發(fā)展研究中心創(chuàng)新發(fā)展部副部長田杰棠就智慧城市的趨勢和難點進(jìn)行了分析。他表示，通過智慧城市建設(shè)，能夠在擴大城市規(guī)模的同時，有效緩解“大城市病”。田杰棠介紹，目前全球很多城市都發(fā)布了智慧城市官方戰(zhàn)略，重慶智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)位居前列。

“今年羅蘭貝格發(fā)布了2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)，在250個國家中選出了153個發(fā)布智慧城市官方戰(zhàn)略的城市，根據(jù)12項指標(biāo)下的31個詳細(xì)指標(biāo)對其進(jìn)行打分并對其戰(zhàn)略進(jìn)行評估。中國有5座城市進(jìn)入了前15名，其中重慶排名第8。”

智慧公交查詢是否有空位

中國信息協(xié)會副會長朱玉分享了智慧城市的多個應(yīng)用場景。他表示，由于城鎮(zhèn)化發(fā)展速度過快，給城市交通的發(fā)展帶了巨大壓力。“基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通應(yīng)用系統(tǒng)，可以有針對性地解決城市交通擁堵、停車設(shè)施供需矛盾、公交車和出租車服務(wù)監(jiān)管水平不高、機動車交通誘導(dǎo)水平低、橋梁健康監(jiān)測力度不足等一系列問題。”

朱玉以智能公交為例，公交車可以通過安裝GPS，來實時顯示位置，通過傳感器測量公交車的車速。“我們還可以在每個座位上安裝重力傳感器，統(tǒng)計乘車人數(shù)以及公交剩余能載的人數(shù)。當(dāng)公交車超載時，能夠進(jìn)行自動報警，而用戶可以通過手機APP查詢公交車上是否有空位。”

路燈還可以當(dāng)充電樁

田杰棠介紹，在智慧城市中，每一個智慧終端都是多用途的。“現(xiàn)在，街燈的主要用途是照明，但是未來路燈將會發(fā)揮更多的功能，包括移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋、智能照明、基站設(shè)備、LED屏幕、監(jiān)測組件、監(jiān)控設(shè)備、城市應(yīng)急廣播、電動汽車充電等多種用途。”

以監(jiān)測功能為例，比如垃圾箱滿時，路燈會通知垃圾收集服務(wù)中心;附近車位停滿時，會在LED屏幕上進(jìn)行顯示;甚至還能對附近的環(huán)境、樹木、突然進(jìn)行實時監(jiān)測。

智慧城市“以人為本”

真正的智慧城市建設(shè)，都應(yīng)以人為本。

“未來，通過運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，人們可以無需鑰匙就進(jìn)入賓館房間、可以幫助游客在游樂園中尋路。”朱玉表示，物聯(lián)網(wǎng)通過全新的方式將智能設(shè)備、系統(tǒng)、處理器以及人聯(lián)系在了一起，在飛機、賓館、景區(qū)、游覽車、租車之間形成了串流，“這些聯(lián)系之中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以幫助市場為游客提供更私人化的服務(wù)，從而增強游客的旅游體驗。”