諾倍馳成品是由液體部分（基礎油）和固體部分（諾倍馳納米粉末）、通過高速離心混合而形成的混合物。混合物中諾倍馳粉末的比例為 0.05%至 1%。

諾倍馳成品可以作為潤滑優化材料應用到以液態烴萃余液為主的潤滑油中（如：礦物油和合成油），應用對象包括：發動機、變速箱、液壓設備以及燃油。其固體組分有氧化硅（14nm）,氧化鋁（20-100nm）和變形石墨，這些組分是不溶于石油精制產品的。與之相匹配的液體組分是基礎油（不含添加劑），選用機油、變速箱油以及液壓油，也會選用特質油。

諾倍馳粉末不會改變其引入的液體烴類的化學和物理性質，并且不會改變制造商認證的基本數據。

諾倍馳粉末的顆粒大多呈球形。即便每升諾倍馳成品只含有0.02g納米粉末，雖然是非常低的配比濃度也足以達到所期望的效果！一般來說，粉末的平均濃度是2.73 g/ cm³ 。

諾倍馳產品具有非常高的比表面積155g/m²，因此每升基礎油中所含的納米粉末雖然只有0.02，表面積卻已經達到了3.1m²

另外，0.02g 諾倍馳粉末中大致含有的量代表約2,500,000,000,000（兩萬五千億）個納米顆粒！

工作原理

德國諾倍馳擁有一個功能強大且全球領先的發動機納米優化膜技術，納米優化膜能夠絮凝于機油之中并在發動機的金屬部件和油池之間形成一層厚度為 0.001 微米的固化膜，這種固化膜可以避免使用其它機油時對發動機所產生的磨損和腐蝕現象。

納米優化膜產品是基于物理原理，而不是化學反應。與金屬油或燃料之間不發生化學反應，機油和發動機部件的屬性保持不變。我們的納米修復潤滑劑中的 Al₂O₃ 與活塞和其它磨損表面會發生冶金反應。產品中的油僅僅只是起到傳輸介質的作用，納米修復潤滑劑只是形成了一個粘合劑似的保護襯里，有助于防止磨損，減少摩擦和提高性能。

應用領域

我們的產品適用于汽油、柴油以及天然氣內燃發動機；

產品通過去除發動機內部的積炭和雜質污染物，將金屬表面帶回到“全新”的狀態；

納米潤滑層將持續發揮作用到15萬公里或4500個工作小時；

常規潤滑油的粘度可以提高5倍。

使用指南

德國諾倍馳優化膜每個規格的諾倍馳優化膜套裝盒中含有兩瓶產品，兩瓶產品里的內容物是一致的，故無特定的使用順序。

使用前請用力來回搖晃整個套裝兩分鐘，以便瓶底的微細沉淀物重新融入油里面，如果  還有部分沉淀物存在，請使用干凈的螺絲起子進行攪拌。

把產品加注到機油箱之前，請先將發動機預熱（比如：小轎車在行駛 20 公里之后）， 然后熄火。

打開機油箱蓋子，將兩瓶產品先后緩慢倒入機油箱中，之后請蓋好機油箱蓋子。

點燃發動機，讓發動機空轉 15 分鐘，以使本產品所含有效成分進入到發動機的所有空間部位。

其它注意事項：

行駛公里數在 60000 公里以下的發動機包括全新發動機，加注本產品后無需任何后續處理。

行駛公里數在60000 公里以上的發動機在加注本產品并行駛1000 公里后， 請更換機油濾清器，由于諾倍馳優化膜也會清洗發動機，所有雜質都會最后進入機油濾清器。如果您想要更換機油，請在加注本產品并行駛 4000 公里后進行，以便諾倍馳優化膜納米層在發動機內壁形成并固化下來。

具體使用問題請致電全國售后服務熱線：0573-88188801，17367382817