諾倍馳成品是由液體部分（基礎(chǔ)油）和固體部分（諾倍馳納米粉末）、通過高速離心混合而形成的混合物。混合物中諾倍馳粉末的比例為 0.05%至 1%。

諾倍馳成品可以作為潤滑優(yōu)化材料應(yīng)用到以液態(tài)烴萃余液為主的潤滑油中（如：礦物油和合成油），應(yīng)用對象包括：發(fā)動機(jī)、變速箱、液壓設(shè)備以及燃油。其固體組分有氧化硅（14nm）,氧化鋁（20-100nm）和變形石墨，這些組分是不溶于石油精制產(chǎn)品的。與之相匹配的液體組分是基礎(chǔ)油（不含添加劑），選用機(jī)油、變速箱油以及液壓油，也會選用特質(zhì)油。

諾倍馳粉末不會改變其引入的液體烴類的化學(xué)和物理性質(zhì)，并且不會改變制造商認(rèn)證的基本數(shù)據(jù)。

諾倍馳粉末的顆粒大多呈球形。即便每升諾倍馳成品只含有0.02g納米粉末，雖然是非常低的配比濃度也足以達(dá)到所期望的效果！一般來說，粉末的平均濃度是2.73 g/ cm³ 。

諾倍馳產(chǎn)品具有非常高的比表面積155g/m²，因此每升基礎(chǔ)油中所含的納米粉末雖然只有0.02，表面積卻已經(jīng)達(dá)到了3.1m²

另外，0.02g 諾倍馳粉末中大致含有的量代表約2,500,000,000,000（兩萬五千億）個納米顆粒！

工作原理

德國諾倍馳擁有一個功能強(qiáng)大且全球領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)納米優(yōu)化膜技術(shù)，納米優(yōu)化膜能夠絮凝于機(jī)油之中并在發(fā)動機(jī)的金屬部件和油池之間形成一層厚度為 0.001 微米的固化膜，這種固化膜可以避免使用其它機(jī)油時對發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的磨損和腐蝕現(xiàn)象。

納米優(yōu)化膜產(chǎn)品是基于物理原理，而不是化學(xué)反應(yīng)。與金屬油或燃料之間不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油和發(fā)動機(jī)部件的屬性保持不變。我們的納米修復(fù)潤滑劑中的 Al₂O₃ 與活塞和其它磨損表面會發(fā)生冶金反應(yīng)。產(chǎn)品中的油僅僅只是起到傳輸介質(zhì)的作用，納米修復(fù)潤滑劑只是形成了一個粘合劑似的保護(hù)襯里，有助于防止磨損，減少摩擦和提高性能。

應(yīng)用領(lǐng)域

我們的產(chǎn)品適用于汽油、柴油以及天然氣內(nèi)燃發(fā)動機(jī)；

產(chǎn)品通過去除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭和雜質(zhì)污染物，將金屬表面帶回到“全新”的狀態(tài)；

納米潤滑層將持續(xù)發(fā)揮作用到15萬公里或4500個工作小時；

常規(guī)潤滑油的粘度可以提高5倍。

使用指南

德國諾倍馳優(yōu)化膜每個規(guī)格的諾倍馳優(yōu)化膜套裝盒中含有兩瓶產(chǎn)品，兩瓶產(chǎn)品里的內(nèi)容物是一致的，故無特定的使用順序。

使用前請用力來回?fù)u晃整個套裝兩分鐘，以便瓶底的微細(xì)沉淀物重新融入油里面，如果  還有部分沉淀物存在，請使用干凈的螺絲起子進(jìn)行攪拌。

把產(chǎn)品加注到機(jī)油箱之前，請先將發(fā)動機(jī)預(yù)熱（比如：小轎車在行駛 20 公里之后）， 然后熄火。

打開機(jī)油箱蓋子，將兩瓶產(chǎn)品先后緩慢倒入機(jī)油箱中，之后請蓋好機(jī)油箱蓋子。

點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn) 15 分鐘，以使本產(chǎn)品所含有效成分進(jìn)入到發(fā)動機(jī)的所有空間部位。

其它注意事項(xiàng)：

行駛公里數(shù)在 60000 公里以下的發(fā)動機(jī)包括全新發(fā)動機(jī)，加注本產(chǎn)品后無需任何后續(xù)處理。

行駛公里數(shù)在60000 公里以上的發(fā)動機(jī)在加注本產(chǎn)品并行駛1000 公里后， 請更換機(jī)油濾清器，由于諾倍馳優(yōu)化膜也會清洗發(fā)動機(jī)，所有雜質(zhì)都會最后進(jìn)入機(jī)油濾清器。如果您想要更換機(jī)油，請?jiān)诩幼⒈井a(chǎn)品并行駛 4000 公里后進(jìn)行，以便諾倍馳優(yōu)化膜納米層在發(fā)動機(jī)內(nèi)壁形成并固化下來。

具體使用問題請致電全國售后服務(wù)熱線：0573-88188801，17367382817