埋地鋅合金犧牲陽極

陽極重量可重達500kg或者更重。保證保護物體的壽命更長，對船用以及海洋工程、港工設施、海水壓載艙用鋁-鋅-銦系合金犧牲陽極，規(guī)定采用的形狀、尺寸和質量可參考國標規(guī)格。

帶狀陽極主要應用于高電阻率土壤、淡水中以及空間狹小的特殊部位。帶狀鎂合金可用純鎂或Mg-Mn合金制造。其結構和尺寸一般采用19*9.5mm。帶狀鋅陽極的規(guī)格比較多，選擇可以多樣化一些。帶狀陽極可以更接近保護物。

犧牲陽極法陰極保護的效果主要是由犧牲陽極材料的性能決定的，而犧牲陽極材料的性能主要取決于他們的化學成分和組織結構。目前常用的犧牲陽極材料有鎂和鎂合金、鋅和鋅合金、以及鋁合金

犧牲陽極在工作時的自腐蝕速率要小也就是說自溶解量要小。電流效率要高。5.犧牲陽極在工作時呈均勻的活化溶解，表面上不沉積難容的腐蝕產(chǎn)物，使陽極能夠長期持續(xù)穩(wěn)定的工作。6犧牲陽極工作時產(chǎn)生的腐蝕物是無毒無害，不污染環(huán)境，無公害之余。犧牲陽極的原材料比較豐富，生產(chǎn)加工比較容易，價格低廉，通過提高犧牲陽極法陰極保護的經(jīng)濟條件。有效提高腐蝕控制技術的推廣應用。

埋地鋅合金犧牲陽極

想要得到完全的陰極保護，必須將被保護金屬結構物陰極極化到表面上活潑點的平衡電位。而犧牲陽極的平衡電位要比更負，起到更好的保護。 

犧牲陽極有多種形狀和和尺寸。可根據(jù)不同的用途選用。為了增大陽極輸出電流，應采用大表面積的陽極。為了減少船舶在水中的航行阻力，應采用表面呈水形狀的陽極，為適應高電阻率環(huán)境介質，可采用線狀（帶狀）陽極；為獲得長的使用壽命，應選擇表面積/質量比較適當?shù)年枠O形狀，具體形狀可以參考國標書的樣式。

出來腐蝕的經(jīng)濟性問題之外，腐蝕過程和結果實際上也是對地球上有限資源和能源的極大浪費，對自然環(huán)境的嚴重污染，對正常工業(yè)生產(chǎn)和人民生活的重大，并給人們帶來不可忽視的社會安全性問題。腐蝕問題還可成為阻礙高新技術發(fā)展和國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要制約因素。

 埋地鋅合金犧牲陽極

陰極保護是對環(huán)境介質中的金屬結構物施以一個很小的陰極性直流電流，使金屬表面電位相對校正的陰極點唄陰極極化（電位負向移動）至電位相對負的、活潑的陽極點電位，就可以停止金屬的腐蝕反應，達到腐蝕控制的要求。

防腐鋅塊屬于犧牲陽極,被保護的物體屬于陰極(船體、管道、儲罐、海洋工程設施等)其實也就是利用的原電池.,很多客戶常年在立博防腐公司拿貨.質量非常好lbqhj1718jx

鋅鋁鎘系(ZAC系)犧牲陽極產(chǎn)品(簡稱:鋅陽極)經(jīng)中國船級社(CCS)認可,質量標準符合GB/T4950-2002標準,鋅陽極化學成分符合 US MIL-A-18001H 和 ASTM-B418( 類型 1) 標準.

犧牲陽極有多種形狀和和尺寸。可根據(jù)不同的用途選用。為了增大陽極輸出電流，應采用大表面積的陽極。為了減少船舶在水中的航行阻力，應采用表面呈水形狀的陽極，為適應高電阻率環(huán)境介質，可采用線狀（帶狀）陽極；為獲得長的使用壽命，應選擇表面積/質量比較適當?shù)年枠O形狀，具體形狀可以參考國標書的樣式。

 埋地鋅合金犧牲陽極

船舶鋼殼，水下鋼結構以及容器內部的陰極保護往往采購板狀或者塊狀犧牲陽極，。這種樣式的陽極不適用于土壤中，因為電流流通的電阻太大，油船用的陽極一般是長條形狀的，截面可以采用D形、方形、梯形等，這方面的一般用在鎂合金犧牲陽的質量一般盡數(shù)千克，而鋅陽極則可達80kg。油船有爆炸的危險，禁止使用鎂陽極保護，因為它掉在地上或者撞擊會產(chǎn)生火花。鋁陽極使用有高度限制，掉地時的能量應不超過275J。鋅陽極在防爆區(qū)使用不受限制。在防爆區(qū)使用的陽極應采用螺栓固定，禁止采用焊接方法固定。