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    普通鋁合金犧牲陽極

       2021-10-27 960
    導讀

    普通鋁合金犧牲陽極犧牲陽極法,是一種普遍的防腐方法.鋁合金陽極,就是一種陽極塊,用來做防腐的.例如,把它掛在管子上,它被腐蝕,而

    普通鋁合金犧牲陽極

    犧牲陽極法,是一種普遍的防腐方法.

    鋁合金陽極,就是一種陽極塊,用來做防腐的.

    例如,把它掛在管子上,它被腐蝕,而鐵不會.因為鋁的電位順在鐵的前面,它可以保護管道不會被腐蝕掉.這種方法叫犧牲陽極. 鋁合金就是被犧牲的陽極~~

    目前,新造船舶的壓載艙一般都采用了涂料與犧牲陽極聯合保護,而一些船齡在5年以上的舊船,大多采用涂料保護,未曾設計安裝犧牲陽極保護,致使壓載水艙在涂層局部破損后,腐蝕相當嚴重,隨著船級社根據造船的有關規范和慣例要求。

    具有驅動電壓高,能夠靈活地在較寬的范圍內控制陰極保護電流輸出量的特點,適用于儲罐直徑較大的場合,鎂合金陽極在含無機鹽較多的水溶液中電位較負,容易過保護且不,因此不宜使用,鋅陽極在大于60度介質中極化率較大。

    鋁及鋁合金工件在經過表面除油等預處理工藝后,作為陽極,別的鋁板作為陰極,用稀硫酸(或鉻酸)溶液作電解液。通電后,陽極反應是OH- 放電析出氧,它很快與陽極上的鋁作用生成氧化物,并放出大量熱,即陽極氧化過程中的氧化膜,在靠近電解液的一邊由此Al2O3和從Al203?H20所組成,硬度比較低.由于膜不均勻以及酸性電解液對膜的溶解作用,形成了松孔,即生成多孔層.電解液通過松孔到達鋁表面(右圖),使鋁基體上的氧化膜連續不斷地生長。lbqhj1718jx

    普通鋁合金犧牲陽極

    產品說明:該產品經中國船級社(CCS)認可,質量標準符合GB/T4950-2002標準,鋅陽極化學成分符合US MIL-A-18001H和ASTM-B418(類型1)標準。用于管道的陽極同時符合SY/T0019-97《埋地鋼質管道犧牲陽極陰極保護設計規范》。

    陰極保護的兩種方法,都是通過一個陰極保護電流源向受到腐蝕或存在腐蝕,需要保護的金屬體,提供足夠的與原腐蝕電流方向相反的保護電流,使之恰好抵消金屬內原本存在的腐蝕電流。兩種方法的差別只在于產生保護電流的方式和“源”不同。一種是利用電位更負的金屬或合金,另一種則利用直流電源。 強制電流陰極保護驅動電壓高,輸出電流大,有效保護范圍廣,適用于被保護面積大的長距離、大口徑管道。 犧牲陽極陰極保護不需外部電源,維護管理經濟,簡單,對鄰近地下金屬構筑物干-擾影響小,適用于短距離、小口徑、分散的管道。

    強制電流:

    優點:1,輸出電流連續可調,可滿足較大的保護電流密度要求

    2不受環境電阻率限制

    3工程越大越經濟

    4,對管道防腐覆蓋層質量要求相對較低

    5,保護裝置壽命長

    缺點:1,需要可靠外部電源

    2,對臨近金屬構筑物干-擾大,特別是輔助陽極附近

    3需要設陰極保護站,日常進行維護管理

    4需要較小電流時,無法減小低限度的裝置費用

    普通鋁合金犧牲陽極    幾乎所有的管道系統,都選擇了鋼管。之所以會出現,這樣的一種情況,那完全是因為,在如今的鋼管市場中,出現了一種,適合管道運輸的鋼管,這就是無縫鋼管。為什么無縫鋼管。但是在現在會打敗其他種類的管道,成為適合,液體運輸的管道呢?那完全是因為無縫鋼管,解決了很多普通鋼管,所無法解決的難題。

    甚至面臨淘汰,為了規避風險,現在大多數商家多謹慎操作,保持低庫存快進快銷運行狀態,而此也是今年前半年鋼市庫存連續下降的主要原因,不光是鋼鐵行業。

    這種管道由于,制作技術的先進,使得管道具有了,承受更大壓力的能力。當管道的承壓能力增強了,那么管道中,所流通介質的量,肯定會出現一定的增加。的厚壁無縫鋼管的橫截面不是呈圓形。如果的是無縫鋼管可能是呈橢圓形可能是別的形狀,這即是因為廠家節省資料,偷工減料的成果,所以這就很不契合外形尺寸的規范。

    河南焦作立博焊接式鋁犧牲陽極生產銷售金屬防腐蝕的陰極保護,鋼簾線等電鍍行業。鋅合金犧牲陽極適用于海水、淡海水介質中的船舶、壓載水艙、機械設備、海洋工程和海港設施、鉆井平臺、港口碼頭、海水介質的冷凝器、水泵以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設施。

    產品說明:該產品經中國船級社(CCS)認可,質量標準符合GB/T4950-2002標準,鋅陽極化學成分符合US MIL-A-18001H和ASTM-B418(類型1)標準。用于管道的陽極同時符合SY/T0019-97《埋地鋼質管道犧牲陽極陰極保護設計規范》。


     
    (文/小編)
     
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