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    多普賽微量潤滑-綠色切削技術

       2014-05-09 2020
    導讀

    不同的綠色切削技術都有各自不同的特點,但一致的是切削過程中不用或是少用冷卻液,由此將污染降到了最低?! ≡谏虾Mㄓ闷囉邢薰镜纳a車間,多種綠色切削技術在這里得到了實際應用。動力總成部門的刀具工程師李建邦告訴記者:“我們在盡可能多的機床上采用干切削加工,一些工位上的微量潤滑技術也應用的比較成熟。這些措施的使用減少了冷卻液的使用,既降低了生產成本

      綠色制造的核心是采用綠色切削技術,還要最大限度地利用原材料、能源,減少有害廢棄物固體、液體、氣體排放物。現在,在實際切削加工中運用成熟的綠色切削技術有多種,應用比較廣泛的是干式切削和微量潤滑(半干式切削)加工技術。
      
      不同的綠色切削技術都有各自不同的特點,但一致的是切削過程中不用或是少用冷卻液,由此將污染降到了最低?! ≡谏虾Mㄓ闷囉邢薰镜纳a車間,多種綠色切削技術在這里得到了實際應用。動力總成部門的刀具工程師李建邦告訴記者:“我們在盡可能多的機床上采用干切削加工,一些工位上的微量潤滑技術也應用的比較成熟。這些措施的使用減少了冷卻液的使用,既降低了生產成本,還減少了環境污染。另一方面,通過提高切削效率,還節省了加工時間,從而在單件加工中間接減少了用電量。此外,提高工件的鑄造水平,減少切削余量也是實現綠色制造的方法之一。”
      
    得益于此,微量潤滑技術通用汽車在日常的采購中也將綠色切削要求納入其中,只是目前市場上提供的生產資料還沒有做到全部符合要求。但從制造業企業的角度出發,李建邦認為綠色制造的需求還是很大的,從經濟利益和加工效果來看,其推廣發展具有是明顯趨勢。

    微量潤滑
     
    關鍵詞: 微量潤滑
    (文/小編)
     
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